هدف این گزارش برسی در خصوص رعایت برابر اجتماعی در رابطه با قیمت گذاری راه می‌باشد. اهداف قیمت گذاری راه به طور کلی مربوط به مدیریت تقاضا یا افزایش در آمد است و انتخاب ابزار قیمت گذاری به هدف بستگی خواهد داشت. با این وجود هدف هر چه که انتخاب شود، کاربرد قیمت گذاری راه اثراتی بر برابری اجتماعی خواهد داشت. اثر نهایی در زمینه برابری اجتماعی برای هر کاربرد قیمت گذاری به ابزار قیمت گذاری انتخاب شده، سطوح قیمتی و سیاست‌های جبرانی انتخاب شده بستگی خواهد داشت. اثرات در زمینه برابری اجتماعی خود نیز اثراتی بر پذیرش عمومی قیمت راه دارند.
این گزارش با بحث در خصوص مفاهیم قیمت گذاری راه و تفاوت میان تامین مالی فعالیت‌های راه و تنظیم مقررات برای استفاده از راه آغاز می‌شود. سپس اهداف ممکن برای قیمت گذاری راه و ابزارهای قیمت گذاری خاص مانند خطوط عبوریHOT (ساز و کاری برای عوارض از وسایل نقلیه‌ای که می‌خواهند از خط ویژه وسایل نقلیه پر سر نشین عبور کنند) بررسی می‌شوند. در ادمه، رده بندی ابزارهای قیمت گذاری ارائه می‌شود که از ابزارهای ساده‌ای مانند مالیات‌های عمومی (که به طور مشخص ابزار قیمت گذاری راه به شمار نمی‌آیند) تا ابزارهای دقیق مانند قیمت گذاری منطقه‌ای را در بر میگیرد.
مقدمات هسته اصلی گزارش را تشکیل می‌دهند که بحث در خصوص اثرات قیمت گذاری راه و توزیع و مسایل مربوط به عدالت ناشی از این اثرات را در بر میگیرد. تفکیک و شفاف سازی این مسایل، نقش مهمی در پذیرش عمومی وسیاسی قیمت گذاری را دارد. چننچه مخالفت عمومی و سیاسی از به کار گیری این ابزارها جلوگیری کند، هر گونه منافع نظری قیمت گذاری راه بی ربط خواهد بود.
Reviews
There are no reviews yet.